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細(xì)紗機(jī)紗線毛羽的成因及控制措施

來(lái)源:中國(guó)紡機(jī)網(wǎng)編輯部 發(fā)布時(shí)間:2016年07月30日

為了減少紗線的毛羽,提高紗線的質(zhì)量,簡(jiǎn)要分析在原料、設(shè)備器件、車(chē)間溫濕度及人為因素等方面分析了傳統(tǒng)環(huán)錠紡細(xì)紗機(jī)及網(wǎng)格圈式緊密紡細(xì)紗機(jī)上成紗毛羽形成的主要原因,并進(jìn)行了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)。提出了控制細(xì)紗毛羽的主要措施,即采用成熟度適中及短絨率低的原棉,注意鋼領(lǐng)與鋼絲圈的的選配及使用周期,調(diào)節(jié)好車(chē)間溫濕度并加強(qiáng)車(chē)間管理。結(jié)果表明,采用以上措施有利于減少毛羽。


毛羽作為紗線質(zhì)量的指標(biāo)之一越來(lái)越受到生產(chǎn)廠家及客戶(hù)的關(guān)注。毛羽多、長(zhǎng),會(huì)降低紗線的強(qiáng)力,還會(huì)影響其手感與光澤,在織造工序易造成開(kāi)口不清、斷頭增多等不良后果,其織物易起毛起球等,甚至?xí)霈F(xiàn)橫檔疵點(diǎn),嚴(yán)重影響染色布的外觀質(zhì)量。因此,為了提高紗線質(zhì)量及織物質(zhì)量就要控制毛羽,而了解并掌握細(xì)紗毛羽的形成原因則是控制細(xì)紗毛羽的基礎(chǔ)。


一、 細(xì)紗毛羽的成因


毛羽是指伸出紗線主體的纖維端或纖維圈。近年來(lái),隨著緊密紡技術(shù)的出現(xiàn)與不斷發(fā)展完善,毛羽數(shù)大大降低,據(jù)相關(guān)資料表明,在相同的紡紗條件下與傳統(tǒng)環(huán)錠紡相比大約降低了70%。但是,緊密紡與傳統(tǒng)環(huán)錠紡相同也會(huì)產(chǎn)生毛羽,要進(jìn)一步解決緊密紡紗線的毛羽,就要先了解并掌握環(huán)錠紡紗線毛羽形成的原因。


1傳統(tǒng)環(huán)錠紡細(xì)紗毛羽成因


1.1 原材料的因素


原棉短絨率高、長(zhǎng)度短、整齊度差,紗線截面的根數(shù)就越多,纖維端露出紗體的幾率就大。若原棉成熟度差,在紡紗的過(guò)程中,回彈力小易扭結(jié),也易使纖維兩端伸出紗體形成毛羽。


1.2 歪錠子或鋼領(lǐng)直徑不準(zhǔn)確


錠子與鋼領(lǐng)、導(dǎo)紗鉤不同心,就會(huì)形成歪氣圈,紗體就會(huì)碰撞隔紗板,造成鉤掛摩擦,使纖維伸出紗體形成毛羽。由于鋼領(lǐng)直徑愈大,鋼絲圈的線速度越大且運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,紗線摩擦力也越大,紗線與隔紗板間的摩擦撞擊就愈厲害,從而使毛羽增加。


1.3 鋼絲圈與鋼領(lǐng)不匹配或鋼絲圈、鋼領(lǐng)進(jìn)入衰退期


鋼絲圈與鋼領(lǐng)不匹配,在紡紗過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)“小紗碰隔紗板,大紗擦筒管頭”的現(xiàn)象,致使毛羽增加;在鋼領(lǐng)穩(wěn)定的狀態(tài)下,鋼絲圈進(jìn)入衰退期后

,鋼絲圈由于磨損變得不光滑會(huì)對(duì)紗體鉤刮,飛圈多,紗線氣圈膨大,使進(jìn)入紗體的纖維露出形成毛羽;在鋼絲圈穩(wěn)定的狀態(tài)下,鋼領(lǐng)進(jìn)入衰退期后,由于鋼絲圈長(zhǎng)時(shí)間的摩擦,鋼領(lǐng)表面形成不同程度的鋼絲圈“跑道”,使鋼絲圈運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),造成紗體與“跑道”不斷摩擦與碰撞,使毛羽增加。


1.4 導(dǎo)紗鉤起槽或紗線對(duì)導(dǎo)紗鉤的包圍弧過(guò)大


導(dǎo)紗鉤起槽對(duì)紗體的摩擦增大,甚至掛出纖維,使毛羽增多;紗線對(duì)導(dǎo)紗鉤的包圍弧過(guò)大,使得捻回阻力增大,阻礙加捻的傳遞,使得纖維端不能卷入紗體形成毛羽,捻度減少,致使毛羽增多。


1.5 膠輥膠圈的選擇不當(dāng)


膠輥膠圈硬度過(guò)大,彈性差,變形量較小,對(duì)浮游纖維的運(yùn)動(dòng)控制作用力減弱,使毛羽數(shù)量增多。


1.6 細(xì)紗錠速及車(chē)間溫濕度不合理


隨錠速的增大,毛羽數(shù)增多。其原因是隨錠速增加,紗線與鋼絲圈及導(dǎo)紗鉤的摩擦力增加,鋼絲圈的速度也增大,使其運(yùn)行不穩(wěn),同時(shí)紗線離心力增加,使纖維易從紗體甩出形成毛羽;車(chē)間溫濕度過(guò)大或過(guò)小都會(huì)使毛羽增加,過(guò)大易牽伸不開(kāi),纏繞現(xiàn)象嚴(yán)重,過(guò)小易產(chǎn)生靜電,引起紗體起毛。


1.7 紗管變形


細(xì)紗管變形會(huì)導(dǎo)致紗體碰撞導(dǎo)紗板,與導(dǎo)紗鉤及鋼領(lǐng)不同心,氣圈不穩(wěn)定,鋼絲圈運(yùn)行不穩(wěn),毛羽增多。


1.8 擋車(chē)工的操作不當(dāng)


操作工在換鋼絲圈或紗管時(shí),由于粗心換上了不合要求的鋼絲圈或紗管;在巡回或落紗時(shí)沒(méi)有及時(shí)將變形的紗管、爛管拔出;沒(méi)有將錠子或鋼絲圈上的回絲處理掉等,都會(huì)造成毛羽增多。


2緊密紡細(xì)紗毛羽成因


緊密紡紗是建立在環(huán)錠紡紗的基礎(chǔ)上,形成的一種新型紡紗技術(shù),它在實(shí)際生產(chǎn)中出現(xiàn)毛羽的情況,有一些會(huì)和傳統(tǒng)環(huán)錠紡相似。目前國(guó)內(nèi)外緊密紡的形式主要有網(wǎng)格圈式與空心羅拉式兩種。網(wǎng)格圈式的緊密紡形式在國(guó)內(nèi)使用較為普遍,主要原因是其可以在國(guó)產(chǎn)細(xì)紗機(jī)上進(jìn)行緊密紡改造,這樣既可以提高紗線質(zhì)量又可以降低整機(jī)購(gòu)買(mǎi)的成本??招牧_拉式的緊密紡主要是瑞士立達(dá)的,整機(jī)引進(jìn)價(jià)格較高,但是維護(hù)方便,紗線質(zhì)量也頗得市場(chǎng)認(rèn)同。在此僅對(duì)網(wǎng)格圈

式緊密紡紗線毛羽產(chǎn)生的原因做簡(jiǎn)單的討論。


2.1 網(wǎng)格圈使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)


在使用網(wǎng)格圈的過(guò)程中,由于長(zhǎng)時(shí)間的磨損及被動(dòng)傳動(dòng)的后果,化纖絲磨損嚴(yán)重起毛并形成弱節(jié)之后發(fā)生斷裂,影響纖維的集聚,使得浮游纖維或纖維端不能集聚進(jìn)纖維軸,致使毛羽增加。


2.2 絨輥不易清理


細(xì)紗機(jī)上有絨輥,使用一段時(shí)間后要對(duì)其進(jìn)行清理,但其上的絨毛很難徹底清理,裝上車(chē)開(kāi)機(jī)后,其上殘留的小棉團(tuán)或短絨在集聚負(fù)壓氣流的作用下很容易被吸入網(wǎng)格圈,在前皮輥、輸出皮輥的碾壓下,就粘在網(wǎng)格圈的上面或邊緣上,堵塞網(wǎng)格圈,使集聚效果降低,毛羽也會(huì)增加。


2.3 集聚區(qū)的負(fù)壓不穩(wěn)定


網(wǎng)格圈式的緊密紡采用負(fù)壓的形式進(jìn)行集聚,在使用的過(guò)程中如果負(fù)壓不穩(wěn)或者達(dá)不到集聚所要求的值也會(huì)影響集聚效果,使毛羽增加。因?yàn)槭秦?fù)壓集聚車(chē)間內(nèi)的大部分灰塵及漂浮的纖維易在集聚處集中,也會(huì)使毛羽增加。


二、 細(xì)紗毛羽控制措施


根據(jù)上述細(xì)紗毛羽的成因,采取相應(yīng)的控制措施以減少毛羽。


1傳統(tǒng)環(huán)錠紡毛羽控制措施


1.1 原材料選擇方面


選擇短絨率低、長(zhǎng)度長(zhǎng)、整齊度好及成熟度適中的原料,做好原棉的搭配,既要符合所紡紗線的要求,又可以降低原料成本。


1.2 要保證導(dǎo)紗鉤中心、錠桿中心、鋼領(lǐng)中心“三心一線”


確保導(dǎo)紗鉤緊固無(wú)磨損,錠桿穩(wěn)固,消滅歪錠子、歪氣圈。選擇直徑適當(dāng)?shù)匿擃I(lǐng)及型號(hào)相符的鋼絲圈,查看隔紗板的數(shù)目,最大限度地減少紗線的意外摩擦,降低紗線的毛羽。


1.3 選擇匹配的鋼領(lǐng)與鋼絲圈


鋼絲圈選用應(yīng)遵循“小紗不碰隔紗板,大紗不擦筒管頭”的原則,適當(dāng)偏重1號(hào)掌握,可有效降低毛羽。國(guó)產(chǎn)鋼絲圈在使用4~5天后便進(jìn)入衰退期,而進(jìn)口的鋼絲圈在使用后11~15天才進(jìn)入衰退期,國(guó)產(chǎn)鋼領(lǐng)一般在使用6~24個(gè)月后便進(jìn)入衰退期,進(jìn)口鋼領(lǐng)一般使用48?jìng)€(gè)月便進(jìn)入衰退期。鋼絲圈與鋼領(lǐng)進(jìn)入衰退期時(shí),紗線毛羽會(huì)明顯增多,所以在鋼領(lǐng)與鋼絲圈進(jìn)入衰退期時(shí)要及時(shí)更換,避免飛圈的產(chǎn)生,并根據(jù)不同的紗線品種及紡紗工藝條件選擇

鋼領(lǐng)與鋼絲圈。


1.4 開(kāi)車(chē)前做好準(zhǔn)備工作


開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查導(dǎo)紗鉤的情況,確保導(dǎo)紗鉤光滑無(wú)磨損,優(yōu)化牽伸工藝或添加牽伸部件。如某廠在紡14.5tex棉紗時(shí),減小細(xì)紗后區(qū)牽伸倍數(shù)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如表1所示。


適當(dāng)減小后區(qū)牽伸倍數(shù)有利于毛羽的減少。另外,如將細(xì)紗機(jī)前上膠輥前移2~3mm,可縮短加捻三角區(qū)和減小紗條在前羅拉包圍弧,減少毛羽的生成。


1.5 合理選擇膠輥膠圈


選擇高彈性、低硬度的膠輥膠圈,增加變形量,加強(qiáng)對(duì)浮游纖維的控制,以使浮游纖維最大限度地卷入紗體,從而減少毛羽的數(shù)量。


1.6 適當(dāng)控制細(xì)紗的錠速,合理控制細(xì)紗車(chē)間的


溫濕度根據(jù)所紡紗線品種,控制細(xì)紗機(jī)的錠速可減少毛羽,如某實(shí)驗(yàn)結(jié)果如表2所示。


將細(xì)紗錠速控制在適當(dāng)范圍內(nèi)有利于減少毛羽。

細(xì)紗車(chē)間溫濕度的控制應(yīng)確定比較適宜的溫濕度范圍作為控制目標(biāo),溫度保持在32~24℃之間比較合理,相對(duì)溫度在52%~76%之間,并加強(qiáng)調(diào)節(jié)工作,控制日夜之間,班與班之間差異。在相對(duì)濕度控制范圍內(nèi)偏高掌握,有利于減少紗線毛羽。


1.7 加強(qiáng)對(duì)操作工的管理與培訓(xùn)


嚴(yán)格要求操作工按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,對(duì)員工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),增強(qiáng)其對(duì)細(xì)紗知識(shí)的理解及操作方法的掌握,在巡回或落紗或揩車(chē)時(shí),對(duì)變形紗管、爛管等應(yīng)及時(shí)拔出,確保細(xì)紗機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。


2.2網(wǎng)格圈式緊密紡毛羽控制措施


控制網(wǎng)格圈式緊密紡紗線的毛羽措施,除上述傳統(tǒng)控制環(huán)錠紡紗線毛羽外,還需采取以下幾項(xiàng)措施。


2.1 在網(wǎng)格圈形式的緊密紡細(xì)紗機(jī)上,要定期更換網(wǎng)格圈,在清洗網(wǎng)格圈時(shí)發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重的、發(fā)毛的、形成弱節(jié)的網(wǎng)格圈將其揀出不再利用。


2.2 在清洗絨輥時(shí)盡最大限度的將其上的絨毛清洗干凈,以避免毛羽增加。如果車(chē)間管理得比較好,也可以嘗試不用絨輥。


2.3 確保緊密紡細(xì)紗機(jī)上的負(fù)壓穩(wěn)定,主要是確保吸風(fēng)系統(tǒng)正常工作,做到車(chē)頭與車(chē)尾的壓差基本一致。



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