一、前言
間歇法染色十分適用于現(xiàn)今以小批量、多品種和快交貨為主要特征的市場要求,加之其對于紡織品品種的適應(yīng)面廣,設(shè)備的獨(dú)立投入成本較低等優(yōu)勢,從而牢固地占據(jù)了染整業(yè)的一大半江山。
但是,缸差問題是間歇法染色上的一大通病。為此,從設(shè)備角度出發(fā),機(jī)械制造企業(yè)紛紛設(shè)計開發(fā)出了擴(kuò)大單機(jī)染色坯布容量的大容量染色機(jī),以求大幅度的降低缸差的發(fā)生概率,或甚至于在一定程度上消除缸差。然而,有利也有弊的是,在多缸體并聯(lián)式的大容量液流、噴射等染色機(jī)上,另帶來了管差問題的尖銳性,從而成了在該類大容量染色機(jī)上,需要重點(diǎn)地給予克服解決的一個專題問題。
二、大容量染色機(jī)的利與弊剖析
常規(guī)類型的液流、噴射等染色機(jī),一般單缸體機(jī)的染色容量為100~120kg左右。因此,從中等到較大容布量之不同規(guī)格的染色機(jī)也就應(yīng)運(yùn)而生,最大的可達(dá)到一噸以上。這對于缸差來說,雖非可以根除,卻至少能極大地降低缸差的發(fā)生概率,尤其是當(dāng)需染坯布數(shù)量在低于染色機(jī)容量規(guī)格以下時,則可以作一缸完成,也就自然地把缸差的可能性避免了。
但是,由于染色機(jī)容布量的提高,并不能簡單地依靠加大或者加長染色機(jī)的缸體即就可行。因若過大或過長,都將會使其他的一些弊端轉(zhuǎn)而變得十分突出,如打結(jié)、纏繞、堵塞等問題嚴(yán)重頻發(fā),從而會失去擋車操作上對于染色來說很重要的實(shí)用性,發(fā)生了故障后的處理復(fù)雜性也相應(yīng)增大,使之在總的來說問題更多更嚴(yán)重,甚至反而變成了得不償失。——這至少到目前為止,是設(shè)備方面在設(shè)計和制造等方面,對此尚未見有理想的突破之矛盾。
鑒于上述原因,現(xiàn)有的液流、噴射類型的大容量染色機(jī),是采用多缸體并聯(lián)的方式來組合而成的。但是,在實(shí)際使用中,各缸體各自運(yùn)行的布環(huán)之間的色澤,較容易發(fā)生色差,亦即通常所說的管差。并聯(lián)的缸體越多,管差就越有多發(fā)的可能性,所以無限制的加多缸體作并聯(lián)并不可取,只能適可而止。
加料缸一般只設(shè)一只,但要看到各分缸與加料缸在距離上差距的客觀性,雖然有泵給予