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因此，要求試驗室應(yīng)為染色車間提供染色階段的標(biāo)準(zhǔn)色光，其正確的對應(yīng)關(guān)系見圖１。

當(dāng)客戶的同一種顏色產(chǎn)品生產(chǎn)時間間隔較長時，試驗室應(yīng)及時復(fù)樣（即重新打樣），發(fā)現(xiàn)有較大偏差要及時校正。

６生產(chǎn)時色光偏差的控制

在客戶允許的△Ｅ范圍內(nèi)，生產(chǎn)中應(yīng)統(tǒng)一控制為＋△Ｅ或－△Ｅ偏差，如果同時存在±△Ｅ（互為補色的色光偏差），則極有可能因缸差過大而被客戶拒絕，盡管此時△Ｅ仍在客戶要求的范圍內(nèi)。

此外，染色車間生產(chǎn)時要保証顏色標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性和唯一性。有多個標(biāo)準(zhǔn)共存，對于真正控制缸差極為不利。由于實樣標(biāo)準(zhǔn)會隨時間及空間的變化而產(chǎn)生一些變化，因此對色實樣的及時更新十分必要。隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，采用計算機(jī)進(jìn)行色差的數(shù)字化管理，可有效解決上述問題，這是企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的發(fā)展方向之一。

７正確的調(diào)色方法

由于色光與標(biāo)準(zhǔn)要求有偏差而進(jìn)行機(jī)內(nèi)調(diào)色是染色過程中經(jīng)常進(jìn)行的操作。各工廠所采用的調(diào)色方法各不相同，但一個共同的原則是﹕當(dāng)色光已偏紅、偏深時，宜采用皂洗后調(diào)色法，因為經(jīng)驗表明，紅色活性染料隨時間的延長會有一個持續(xù)的上染過程，色光表現(xiàn)上會越來越紅﹔當(dāng)色光偏黃或偏蘭時，宜采用“半腳水”調(diào)色法，此種方式會更快捷有效﹔當(dāng)色光整體偏淺時，宜采用按比例“全腳水”統(tǒng)加法。

８正確的配缸方法

合理配缸也是減少缸差的有效方法，原則上同一種顏色的配缸數(shù)量越少越好。當(dāng)一種顏色的配缸數(shù)量在２缸及２缸以上時，先做第１缸，按原工藝執(zhí)行，如第１缸色光不符，調(diào)整工藝配方后，再進(jìn)行第２缸的染色﹔然后第１缸按第２缸的色光進(jìn)行調(diào)色處理，以后的染色均按第２配方進(jìn)行。當(dāng)然在配缸數(shù)量只有２缸時，也可以同時染色，并同時進(jìn)行調(diào)色處理。值得注意的是，第１缸的配缸容量應(yīng)盡量偏小，必竟調(diào)色是染色工藝中風(fēng)險較大的操作過程，原則上應(yīng)把風(fēng)險控制在最小范圍內(nèi)。另外，在同一染機(jī)內(nèi)染同一種顏色，盡量做到每次容布量一致，對于減少缸差有較大益處。

９設(shè)備及操作人員的穩(wěn)定性

染機(jī)類型的不同是產(chǎn)生染色缸差的重要因素之一。在計劃排缸時，盡量將同一品種同一顏色的布在同一類型染機(jī)內(nèi)生產(chǎn)，能在很大程度上減少缸差的產(chǎn)生。當(dāng)然這要受到染廠實際生產(chǎn)條件的限制。而如果能夠做到操作人員的固定，即所謂的三固定（固定人員、固定機(jī)臺、固定工藝），會更有利于操作工人經(jīng)驗的積累，同時人為的操作誤差自然會減少許多。

１０對色人員的職業(yè)素質(zhì)

現(xiàn)場管理經(jīng)驗無疑對減少染色缸差相當(dāng)重要，這一點所有染廠都有共識，因此在關(guān)鍵崗位上的關(guān)鍵人員的職業(yè)素質(zhì)要求較高，應(yīng)具有理論與實踐相結(jié)合的業(yè)務(wù)能力。

總之，缸差的產(chǎn)生因素較多，對其控制是一個復(fù)雜的過程，單純地將其歸為技術(shù)或管理因素都不夠客觀。如何去控制，各個工廠都有自已的一套經(jīng)驗方法。實際生產(chǎn)中，只有在相關(guān)技術(shù)及一線管理人員的共同努力下，缸差的發(fā)生幾率才會降低。