環(huán)錠紡紗具有適紡號(hào)數(shù)范圍廣、成紗質(zhì)量好等優(yōu)勢(shì),且其不斷向高速、大卷裝、高效方向發(fā)展。下面就錠子的高速、高效化與大家共同探討。
錠子高速節(jié)能需要從多個(gè)方面考慮,如降低錠子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的固有振動(dòng);采取各種措施吸收、消除各種振動(dòng);避開自激強(qiáng)迫振動(dòng)與固有振動(dòng)所產(chǎn)生的共振;足夠的承載能力;結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低;使用中便于管理、維護(hù)和保養(yǎng)。以上要求是相互制約與矛盾的,要求綜合考慮,從而保證錠子的速度、振程、承載能力與能耗達(dá)到平衡。
在滿足良好的錠子性能要求的前提下,錠子的速度決定于上、下軸承的配合狀態(tài)與阻尼器的效果。錠子的工作速度取決于錠子的動(dòng)負(fù)荷(承載能力),承載能力取決于紗管長度、鋼領(lǐng)直徑、紗線張力以及紗管質(zhì)量和桿盤結(jié)構(gòu),這些參數(shù)可用來確定錠子的動(dòng)負(fù)荷,從而得出相應(yīng)的最高錠速。而這些動(dòng)負(fù)荷在工作中是給定的,要想讓錠子適用甚至再提高錠速,需改變錠子阻尼器的位置。任何錠子都不是萬能的,既要高速,又要大卷裝是難以實(shí)現(xiàn)的,我們建議高速錠子與大紗管和粗號(hào)紗錠子區(qū)別使用。
理想狀態(tài)下的正常能耗,主要包括氣圈阻力、鋼領(lǐng)與鋼絲圈摩擦力、紗管的空氣阻力、能源傳送到錠子使其旋轉(zhuǎn)所需能量等。而動(dòng)力從電機(jī)傳遞到錠子,使其旋轉(zhuǎn)所消耗的能量占總能量的30%左右,單錠一般為7W。設(shè)計(jì)、制造錠子應(yīng)盡可能降低此消耗,其主要措施有:減小軸頸尺寸、減少桿盤自重、降低錠子油的粘度、提高液體靜壓軸承的油膜剛度。
錠子在使用過程中消耗的錠子油、人工以及工作量等,統(tǒng)稱為使用成本,要達(dá)到降低使用成本的目的,必須延長加油周期,簡化維護(hù)保養(yǎng)。
錠子油在內(nèi)腔中有壓力循環(huán),確保上軸承處于良好的潤滑狀態(tài),如果一部分油順著錠桿揮發(fā)流失,則會(huì)造成供油不足。如果循環(huán)路線很順暢,壓力不損失,則揮發(fā)流失很快,隨著錠速的提高,加油周期縮短,一般10天~15天。據(jù)此,我們改變油的循環(huán)路線和部分釋放循環(huán)油的壓力來控制油的揮發(fā)流失量。同時(shí)對(duì)紡錠軸承的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),使?jié)?/div>
錠子維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)簡單化、人性化,常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)方法有:桿盤拔起補(bǔ)油、桿盤拔出、吸出內(nèi)腔臟油、補(bǔ)入新油,將錠子拆下、對(duì)錠座進(jìn)行沖洗等方式。但以上幾種保養(yǎng)方式容易導(dǎo)致錠座與桿盤錯(cuò)配,給錠子的使用性能和使用壽命造成很大的影響,經(jīng)試驗(yàn)對(duì)比測(cè)試,使用3個(gè)月的成套錠子,如果將桿盤錯(cuò)配,則錠子平均壽命下降2/3。
新型錠子采用直徑更小的軸承和錠桿。其錠盤直徑最小為15毫米,在錠子轉(zhuǎn)速相同的情況下,降低滾盤速度,減小整機(jī)振動(dòng),則能耗更小。采用平面止推軸承和徑向滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu),更適應(yīng)高速紡紗。這種軸承具有多項(xiàng)防飛油措施,潤滑油不易飛濺,且臟物難以進(jìn)入錠座內(nèi),維護(hù)保養(yǎng)周期長;下支承底部增加了軸向彈性元件,具有良好的縱向緩沖吸振性,提高了錠子可靠性,更能適應(yīng)集體落紗。錠腳采用了錠腳管和油杯相結(jié)合結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是桿盤與錠座不用分離就能清洗換油,臟油、雜質(zhì)沉在底部可徹底清除,可實(shí)現(xiàn)定量補(bǔ)油,新補(bǔ)的油一部分可清洗較干凈的內(nèi)腔,確保桿盤原配,維護(hù)工作量大大減少。
總體來說,細(xì)紗紡紗的發(fā)展趨勢(shì)是高速、高效化,其核心部件高速錠子發(fā)展要求是上軸承小型化,下支承采用平面止推軸承和徑向滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu),采取防飛油措施,具有良好的吸振性能,易維護(hù)。紡錠軸承高速化時(shí)要采取自潤滑措施,并提高其耐熱性、耐疲勞性。