老外在技術(shù)創(chuàng)新方面似乎一直走在前面。本屆紡機(jī)展上羅托卡夫特公司展出了號稱當(dāng)今最節(jié)能的錠子。

從高速及節(jié)能方面考慮，羅托卡夫特最新推出了一種全新的軸承裝置——MM52錠膽，這種錠膽可以實(shí)現(xiàn)15mm的錠盤直徑，因此錠帶、滾盤、主軸、軸承和馬達(dá)等驅(qū)動元件能耗降低20%左右。

據(jù)統(tǒng)計：1008錠 無自動落紗細(xì)紗機(jī)，紡30S，140000錠速，用電成本0.7元/度，相對于19mm的錠盤，每臺車每年節(jié)省電耗15029元，相對于22mm的錠盤每臺車每年節(jié)省電耗26300元。

專家點(diǎn)評（冷水）：

從技術(shù)角度上講，采用小錠盤, 能降低錠帶、滾盤、主軸、軸承和馬達(dá)等驅(qū)動元件的速度， 能起到降低能耗的作用；使用小錠盤的錠子，一般配小軸承， 小軸承的錠膽內(nèi)部空間小，油量也減少，在運(yùn)轉(zhuǎn)中的油層阻尼小，也能節(jié)電。

但細(xì)紗的主要功率是用在卷繞與加捻上，也就是在筒管以上的功率是不變的，小錠盤只降低錠帶、滾盤、主軸、軸承和馬達(dá)等驅(qū)動元件的功率。同時因小錠盤的打滑系數(shù)高，會造成捻不勻，一般需增加錠帶張力，增加錠帶張力意味著就會增加功耗。

所以是否能降低20%的能耗, 需要經(jīng)過嚴(yán)格測試,

同時，小的錠盤對錠桿與錠盤的強(qiáng)度與剛度需經(jīng)過實(shí)紡的考驗(yàn)，對過小的軸承壽命需要考驗(yàn)。

對提供的低速測試的對比資料，意義不大。對不能使用集體落紗的鋁桿錠子，意義不大。