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中國企業(yè)哭了:一條全智能生產(chǎn)線除了重金買設(shè)備還得買軟件...

來源:紡機(jī)網(wǎng) 發(fā)布時間:2017年07月11日

紡機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型“智能化” 方式有些不對味兒?

由于各項生產(chǎn)成本上升,為應(yīng)對市場變化,紡織企業(yè)紛紛在工藝技術(shù)和設(shè)備改造上加大了力度,這也促使紡機(jī)企業(yè)不斷追加智能制造方面的投入和研發(fā)。與此同時,國內(nèi)大型紡織裝備制造企業(yè)也開始逐漸向下游延伸服務(wù),著手為紡織企業(yè)提供全生命周期的維護(hù)和支持——提供個性化設(shè)計、電子商務(wù)以及整體解決方案等多種形式的服務(wù)。

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2017年初,泉州海關(guān)近日發(fā)布一組數(shù)據(jù)顯示:2015年前10個月,泉州市紡織企業(yè)共進(jìn)口紡織印染設(shè)備87批、814臺、5143.95萬美元,同比分別增長148.57%、196%和191.57%,進(jìn)口數(shù)量及貨值均創(chuàng)歷史新高。據(jù)了解,這些紡織設(shè)備主要來自德國、意大利、日本等國家,均為國際上較先進(jìn)和高端的設(shè)備。

一個客觀的現(xiàn)實是,就當(dāng)下紡織業(yè)的發(fā)展來看,隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),紡織業(yè)龍頭企業(yè)正逆勢做大做強(qiáng),紡織設(shè)備采購的主力軍逐漸轉(zhuǎn)變成龍頭紡織企業(yè)。近年來,由于行業(yè)集聚度正在提升,龍頭企業(yè)成為轉(zhuǎn)型升級的主要角色。而他們的轉(zhuǎn)型,很大程度上體現(xiàn)為逐漸告別低端產(chǎn)能,轉(zhuǎn)而追求高附加值、高含金量、高檔次的中高端產(chǎn)能。在這轉(zhuǎn)變下,這些紡織龍頭企業(yè)對設(shè)備質(zhì)量、性能、穩(wěn)定性等方面的要求也大大提高。與國產(chǎn)品牌相比,洋品牌在這些方面的優(yōu)勢明顯。此外,與中小企業(yè)對紡織設(shè)備價格敏感度較高相比,現(xiàn)金流相對充沛的龍頭企業(yè),對設(shè)備的價格敏感度則相對較低。正是在多種原因的綜合影響和作用下,泉州紡織龍頭企業(yè)紛紛加大采購洋品牌的力度。


實地采訪有重大發(fā)現(xiàn) “中國智造”亮紅燈

近日,有記者日前在對江蘇蘇州和無錫、湖北武漢和宜昌、四川成都和德陽等地100多家實體企業(yè)進(jìn)行調(diào)查時發(fā)現(xiàn),“智能化改造”已成為傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的潮流。遺憾的是,不少企業(yè)投入巨資引入的智能生產(chǎn)線大多數(shù)從國外進(jìn)口,國產(chǎn)裝備參與度不高。專家呼吁,制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級莫成“洋裝備”盛宴。


智能制造,國產(chǎn)高端裝備缺席

蘇州盛虹一條智能生產(chǎn)線上,匯集了大量來自德國、美國、日本的自動化設(shè)備

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“我國消費了全球數(shù)控機(jī)床的一半,但80%以上的高端數(shù)控機(jī)床從歐美日韓進(jìn)口”

“這是德國巴馬格的,工業(yè)機(jī)器人(20.130, -0.01, -0.05%)是ABB的,自動貼標(biāo)打印設(shè)備來自意大利,那邊的設(shè)備有日本的、美國的……”走進(jìn)蘇州盛虹集團(tuán)全資子公司國望高科的數(shù)字化車間,看不到一個工作人員,投料、卷繞絲餅、碼放、裝箱、封箱、貼標(biāo)打印等自動化設(shè)備,正在有條不紊地運行。然而,盛虹集團(tuán)巨資引入的智能生產(chǎn)線絕大多數(shù)來自國外。

盛虹高度自動化的無人車間,是近年來我國制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個縮影。工信部的最新統(tǒng)計顯示,2015年,工信部確定了46個智能制造試點示范項目,實施一年來,它們的平均生產(chǎn)效率提高了38%,能源利用率提升了9.5%,研制周期比過去縮短了35%。2016年,工信部又啟動了63個智能制造試點示范項目,目前,這109個項目都取得了明顯成效。

不過,伴隨著智能制造試點的推進(jìn),國產(chǎn)裝備的短板也逐漸顯露。以機(jī)器人行業(yè)為例,目前,國外品牌占據(jù)了中國工業(yè)機(jī)器人市場60%以上份額。其中,技術(shù)復(fù)雜的六軸以上多關(guān)節(jié)機(jī)器人,國外公司市場份額約為90%;作業(yè)難度大、國際應(yīng)用最廣泛的焊接領(lǐng)域,國外機(jī)器人占84%;高端應(yīng)用集中的汽車行業(yè),國外機(jī)器人市場份額更是超過90%。


“2010年,武漢美的月產(chǎn)空調(diào)50萬臺,員工1萬多人;如今,月產(chǎn)55萬臺,員工只有3000人?!泵赖募瘓F(tuán)(41.420, 0.05, 0.12%)武漢制冷設(shè)備有限公司工程部設(shè)備經(jīng)理劉趁偉介紹說,近年來,武漢美的開始大規(guī)模使用工業(yè)機(jī)器人等智能化設(shè)備,并實施生產(chǎn)流程的信息化改造。去年,全球智能化率最高的空調(diào)外機(jī)生產(chǎn)線在美的武漢工廠投產(chǎn)。在這條130米的生產(chǎn)線上,設(shè)有46臺國外品牌庫卡和安川的機(jī)器人,每隔18秒,便有一臺空調(diào)外機(jī)下線?!爸悄苤圃焓蛊髽I(yè)人均效率每年提升20%,產(chǎn)品質(zhì)量也大幅提升,良品率達(dá)到99%以上?!眲⒊脗フf。

高端數(shù)控機(jī)床同樣是國外品牌的天下?!拔覈M了全球數(shù)控機(jī)床的一半,但80%以上的高端數(shù)控機(jī)床從歐美日韓進(jìn)口?!敝袊こ淘涸菏苛俪山榻B說,2016年我國高端數(shù)控機(jī)床進(jìn)口額近30億美元,平均單價高達(dá)23萬美元/臺。


研發(fā)設(shè)備和軟件更是“洋品牌”的天下

吉利以前曾經(jīng)采購過國產(chǎn)的震動試驗臺架,但精度和可靠性不佳。新落成的研發(fā)中心,幾乎全部采用了進(jìn)口裝備

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“軟件來自外方,每采集一次就要向外方付一次錢”

研發(fā)設(shè)備同樣存在對外依賴的問題。

今年5月落成的吉利研發(fā)中心,幾乎全部采用了進(jìn)口裝備——最高時速270公里的75寸聲學(xué)轉(zhuǎn)轂來自德國馬哈,聲學(xué)實驗室平板吸音材料來自德國朗德,電磁兼容實驗室材料來自日本理研,底盤開發(fā)設(shè)備來自英國K&C。而最核心的、耗資5億元建設(shè)的動力總成試驗中心,19套發(fā)動機(jī)性能臺架,全部來自奧地利AVL公司;其它73套試驗臺架,核心零部件也全部進(jìn)口。

“62億元的規(guī)劃投資,已經(jīng)完成投資50多億元,除去少量的廠房、配套投資,大頭都花在了試驗驗證設(shè)備上,而進(jìn)口設(shè)備更是占了90%以上?!奔嚰瘓F(tuán)副總裁馮擎峰說,吉利以前曾經(jīng)采購過國產(chǎn)的震動試驗臺架,但精度和可靠性與進(jìn)口設(shè)備差距太大?!叭绻畛醯臄?shù)據(jù)采集錯了,整個研發(fā)流程中就會一錯再錯?!?/p>

調(diào)查中記者還發(fā)現(xiàn),在設(shè)計軟件、試驗驗證軟件、生產(chǎn)流程信息化管理系統(tǒng)等“看不見”的領(lǐng)域,更已成為西門子、博世、IBM、SAP、甲骨文、羅克韋爾等跨國公司的天下。

蘇州盛虹今年將投入2000萬元開發(fā)信息化管理系統(tǒng),使生產(chǎn)、物流、銷售、管理融為一體,軟件提供商主要是美國SAP公司。

湖北勁牌有限公司實施MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))改造,以實現(xiàn)產(chǎn)品訂單下達(dá)、生產(chǎn)執(zhí)行、倉儲及物流等資源的快速協(xié)調(diào)聯(lián)動,并對生產(chǎn)過程及設(shè)備實現(xiàn)全程追溯和全面監(jiān)控,戰(zhàn)略合作伙伴是羅克韋爾自動化有限公司。

“每個機(jī)床都是一個信息島,只有聯(lián)通起來才有價值,但聯(lián)通必須要采集加工數(shù)據(jù)?!苯柚鷩庵悄苎b備,生產(chǎn)渦輪增壓器核心部件的無錫貝斯特(23.240, -0.11, -0.47%)精機(jī)股份有限公司,已經(jīng)形成自動化柔性加工能力,但負(fù)責(zé)人無奈地說,由于軟件來自外方,“每采集一次就要向外方付一次錢”。

工信部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司副司長安筱鵬說,早在《中國制造2025》出臺前,西門子、博世等公司就針對中國制造業(yè)智能化改造推出了工業(yè)4.0整體解決方案,如今,已在寶鋼、濟(jì)南二機(jī)床等展開了試點。反觀國內(nèi)的工業(yè)軟件,雖然有本土化優(yōu)勢,但無論是工業(yè)4.0理念、軟件基礎(chǔ)架構(gòu)還是虛擬研發(fā)驗證平臺的搭建,都有很長的路要追趕?!拔覀儾幌朐谥悄苤圃祛I(lǐng)域,再度踏入‘引進(jìn)—消化—吸收—落后—再引進(jìn)’的怪圈!”


企業(yè)期盼大項目“集中攻關(guān)”

國家應(yīng)對基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝、核心軟件這類幾乎所有企業(yè)都會遭遇瓶頸的環(huán)節(jié)組織力量“集中攻關(guān)”

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“即使上了首臺套保險,針對的也僅僅是一臺設(shè)備,實際上受損失的卻是一條生產(chǎn)線,還是有點劃不來”

“國產(chǎn)裝備售價便宜,售后服務(wù)響應(yīng)速度快,如果性能達(dá)到與進(jìn)口裝備同等水平,肯定是傾向于國產(chǎn)裝備啊?!币患掖笮椭圃鞓I(yè)企業(yè)CEO表示。在很多企業(yè)看來,精度、可靠性、耐久性以及效率,才是決定因素。

“自動投料生產(chǎn)線是我們與北京自動化所合作開發(fā)的設(shè)備,不過,最關(guān)鍵的機(jī)器手咱們還做不了,用的是ABB的?!?蘇州盛虹的相關(guān)負(fù)責(zé)人高蘇健坦言,智能生產(chǎn)線上國產(chǎn)裝備少,一方面是“國內(nèi)生產(chǎn)線智能化升級的需求走得比國產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商要更快,企業(yè)需要的很多設(shè)備國內(nèi)還沒有或不成熟”;另一方面,同類設(shè)備,國產(chǎn)機(jī)器人等智能裝置在硬件上不夠精細(xì),經(jīng)常需要維修。“就算壞一個螺絲,也得停產(chǎn)整修,帶來很大麻煩,而國外的機(jī)器人連續(xù)24小時工作多年都沒有問題。單看設(shè)備,國產(chǎn)裝備便宜不少,但算運營總成本,還是選質(zhì)量更穩(wěn)定的進(jìn)口裝備劃算?!?/p>

“高端機(jī)床制造技術(shù),我們與德國、日本的差距有15到20年?!?四川普什寧江機(jī)床有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人甘凌說,和國外設(shè)備比,國產(chǎn)機(jī)床在穩(wěn)定性、可靠性、效率等方面差距明顯。比如,國外機(jī)床可以24小時不停機(jī),國產(chǎn)設(shè)備不行;國外機(jī)床1秒可以加工1個零件,國產(chǎn)設(shè)備可能要1.5秒。雖然近幾年國內(nèi)企業(yè)也開始做高端機(jī)床的集成,但核心技術(shù)如數(shù)控系統(tǒng)主要還掌握在德國、日本等少數(shù)企業(yè)手里。前些年,工信部牽頭執(zhí)行了一個機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的臨時專項,國家投入了部分資金,也出臺了相應(yīng)的支持政策,如今,以大連光源為代表的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)有了提升,但差距依然存在。

為鼓勵使用國產(chǎn)裝備,工信部等部門出臺了首臺(套)重大技術(shù)裝備保險補(bǔ)償機(jī)制政策,但是,調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn),這項制度在具體執(zhí)行時并沒有發(fā)揮預(yù)想的效果。“即使上了首臺套保險,投保標(biāo)的、賠償金額針對的也僅僅是一臺設(shè)備,實際上受損失的往往是一條生產(chǎn)線,還是有點劃不來?!彼拇ㄈ諜C(jī)密封(35.290, 0.26, 0.74%)件股份有限公司負(fù)責(zé)人表示。宜昌永鑫精工科技股份有限公司負(fù)責(zé)人舉例說,一條5000萬元的生產(chǎn)線,如果因一臺2000萬元的首臺套設(shè)備而導(dǎo)致整體癱瘓,保險補(bǔ)償就應(yīng)該補(bǔ)整條線的損失,而不是單個設(shè)備,不然,企業(yè)還是不敢冒這個險。

調(diào)查中,多家制造業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,智能裝備要想達(dá)到國際一流水平,單靠某一家企業(yè)的努力很難做到。國家應(yīng)系統(tǒng)梳理中國智能裝備的不足,對基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝、核心軟件這類幾乎所有企業(yè)都會遭遇瓶頸的環(huán)節(jié)組織力量“集中攻關(guān)”。四川科新機(jī)電(12.700,0.00, 0.00%)副總經(jīng)理李濤表示,近幾年我國實現(xiàn)跨越發(fā)展的領(lǐng)域如高鐵、大飛機(jī)等都有國家戰(zhàn)略支持,這些項目成功后不僅使整車、整機(jī)的水平迅速提升,也帶動了相關(guān)國產(chǎn)裝備升級。智能生產(chǎn)領(lǐng)域也需要類似大項目帶動。

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“中國企業(yè)不能只做智能裝備市場的旁觀者?!?工信部副部長辛國斌日前表示,我國智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備與系統(tǒng)受制于人、智能制造系統(tǒng)解決方案提供能力不足、支撐中小企業(yè)智能化改造的政策支持不夠等,成為當(dāng)前我國智能制造發(fā)展的突出問題。

為突破短板和瓶頸,工信部將以高端裝備、短板裝備和智能裝備為切入點,狠抓關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。一是繼續(xù)實施高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備等國家科技重大專項,深入實施增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃,啟動實施智能制造與機(jī)器人等科技創(chuàng)新重大項目;二是組織開展重大短板裝備工程,集中支持重點領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升所急需裝備的工程化、產(chǎn)業(yè)化項目;三是加快突破傳感器、工業(yè)軟件、工控系統(tǒng)、解決方案供應(yīng)商等短板制約,實現(xiàn)一批智能裝備和系統(tǒng)的工程化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。


小編有話說:

裝備制造業(yè),乃一國之“重器”,是制造業(yè)領(lǐng)域的“皇冠”,更是衡量一國和一個地區(qū)制造業(yè)競爭力之核心指標(biāo)。期待各級政府能持續(xù)加大扶持力度,配合企業(yè)雙向發(fā)力,找準(zhǔn)市場痛點,快速提升“重器”水平,使傳統(tǒng)制造業(yè)的高端設(shè)備采購盡快擺脫對洋品牌的過度依賴,真正實現(xiàn)國產(chǎn)替代和本土替代,打破洋品牌的市場壟斷。


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