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　上半年，我國(guó)零售市場(chǎng)可謂異彩紛呈：阿里發(fā)布新零售報(bào)告，成為聯(lián)華超市的二股東；京東宣稱要開100家便利店，618大促做到了1199億；第200家萬達(dá)廣場(chǎng)開業(yè)，大潤(rùn)發(fā)371家大賣場(chǎng)開通“1小時(shí)極速達(dá)”……而能稱為現(xiàn)象級(jí)的事件或有3個(gè)，分別是實(shí)體店業(yè)績(jī)回暖、新零售集中爆發(fā)和無人店異軍突起，這些熱點(diǎn)，或深刻影響零售市場(chǎng)發(fā)展格局，值得特別關(guān)注、深度思考。


　　實(shí)體店業(yè)績(jī)回暖

　　7月3日，商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司發(fā)布信息：2300家典型零售企業(yè)銷售額同比增長(zhǎng)4.1%，增速比上年同期加快3.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　零售企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和利潤(rùn)總額同比分別增長(zhǎng)7.6%和6.6%，較去年同期分別提高7.8和14.3個(gè)百分點(diǎn)，回暖態(tài)勢(shì)凸顯。

　　專賣店、專業(yè)店、超市、大型超市、百貨店銷售額同比分別增長(zhǎng)8.8%、5.7%、3.6%、3.4%、1.2%，增速同比分別加快9.0、5.1、2.7、2.6和1.1個(gè)百分點(diǎn)。這一天終于到來！

　　進(jìn)入“零售新常態(tài)”以來，我國(guó)零售市場(chǎng)更像是電商巨頭的表演舞臺(tái)，實(shí)體零售份額（87%左右）雖高、數(shù)量（1811.91萬家）雖眾，但已差不多淪為“沉默的大多數(shù)”，重回增長(zhǎng)絕對(duì)是近5年來難得一見的好消息。

　　為了這一天的到來，實(shí)體零售業(yè)者經(jīng)歷了太多的打擊和磨難，付出了難以想象的艱辛努力，在持續(xù)數(shù)年的艱難探索中，終于迎來了希望的曙光。

　　這表明，努力不會(huì)白費(fèi)，付出終有回報(bào)，所有的苦難都不會(huì)白白經(jīng)受，不忘初心、砥礪前行的零售人終將迎來業(yè)績(jī)的止跌回升！

　　但是，這一輪的增長(zhǎng)是微弱的增長(zhǎng)、艱難的增長(zhǎng)，并非高質(zhì)量、高效益的增長(zhǎng)，這次的增長(zhǎng)建立在持續(xù)下滑的低基數(shù)之上，是分化嚴(yán)重的增長(zhǎng)，準(zhǔn)確地說，它是一部分企業(yè)的增長(zhǎng)，而非全行業(yè)的增長(zhǎng)。增長(zhǎng)的同時(shí)，關(guān)店者有之，虧損者有之，破產(chǎn)出局者也有之，實(shí)體零售面臨的挑戰(zhàn)一點(diǎn)沒有減少，前行的道路上依然荊棘叢生、困難重重。因此，現(xiàn)在遠(yuǎn)不是慶賀之時(shí)。

　　面向未來，實(shí)體零售在堅(jiān)定信心的同時(shí)，更需增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感，既要密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)態(tài)、新動(dòng)向，更要時(shí)刻聚焦于顧客需求。如果總是追隨巨頭、追逐熱點(diǎn)，甚至迷信于“偽專家”們兜售的所謂新概念、新模式，就有可能迷失自己，陷入焦慮、恐慌，只有真正堅(jiān)持以消費(fèi)者為中心，腳踏實(shí)地地做好自己的事，才能不偏離正確的方向。

　　此前，有“磚家”認(rèn)為，美國(guó)實(shí)體零售之所有具有強(qiáng)大的“抗電商性”，就是因?yàn)槠鋵?shí)體零售如何成熟、如何發(fā)達(dá)，現(xiàn)在看來，美國(guó)零售似乎正在重演中國(guó)零售“昨天的故事”，走上融合、創(chuàng)新的“中國(guó)式道路”概率極高。

　　所以，如果你的轉(zhuǎn)型變革被事實(shí)證明行之有效，就一定要堅(jiān)持下去，零售轉(zhuǎn)型是一場(chǎng)沒有終點(diǎn)的馬拉松，市場(chǎng)是最公正的賽道，顧客是唯一的決定性裁判。

　　新零售集中爆發(fā)

　　盒馬鮮生的進(jìn)京之路雖然坎坷，但首店終于落地，二店亦將開店，據(jù)說截止目前共有13店?duì)I業(yè)。永輝超級(jí)物種已經(jīng)進(jìn)化至第3店店，今年計(jì)劃開出50家門店，加快打造永輝的“第二條價(jià)值曲線”。大潤(rùn)發(fā)371家門店開通“1小時(shí)極速達(dá)”，對(duì)標(biāo)盒馬的“飛牛優(yōu)鮮”新零售店也已落子上海。百聯(lián)在上海開出RISO首店，主打“輕食、有味”的生活理念，探索新零售發(fā)展。沃爾瑪與京東合作打造的“沃爾瑪京東之家”業(yè)已開業(yè)。此外，還有天虹商場(chǎng)的都會(huì)生活超市sp@ce、新華都的海物會(huì)、步步高的鮮食演義也紛紛加入新零售戰(zhàn)局。

　　電商競(jìng)相落地，實(shí)體店加速擁抱電商，線上線下融合的零售大戲緊鑼密鼓地全面提速，這是行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，也是順應(yīng)“任性消費(fèi)”的必然。

　　從目前來看，新零售似乎主要集中于超市領(lǐng)域，以“超市+餐飲+生活方式體驗(yàn)”為主要呈現(xiàn)形式，基本配置則是以雙線融合、極速配送、全渠道會(huì)員服務(wù)為主，背后的實(shí)質(zhì)則是以數(shù)據(jù)與技術(shù)為支撐，降低獲客成本、豐富商品供應(yīng)、提升營(yíng)運(yùn)效率和消費(fèi)體驗(yàn)，即通過數(shù)據(jù)與技術(shù)賦能門店，使之更懂消費(fèi)者、更快、更便捷、更有趣。

　　縱觀市面上的新零售店，大都顏值高、科技范足，品質(zhì)化、差異化特色明顯，這也是新零售店能夠迅速引起關(guān)注、獲得年輕消費(fèi)者青睞的重要原因。

　　新零售對(duì)實(shí)體店的重要性不言而喻，對(duì)電商而言，它是新的增長(zhǎng)空間，是持續(xù)發(fā)展的需要，而對(duì)實(shí)體店來說，則是抑制客流減少、銷售下滑的重要方向，也可以說是生存的需要，它不僅能帶來增量，更重要的是穩(wěn)固存量，在如今的“兩棲消費(fèi)”“任性消費(fèi)”的時(shí)代，單純的線下渠道、老模老樣的實(shí)體店沒有生命力、競(jìng)爭(zhēng)力。

　　筆者認(rèn)為，新零售從超市領(lǐng)域起步，但它未必是超市的專利，百貨店、購(gòu)物中心同樣需要走上新零售道路。此前，百貨、購(gòu)物中心在營(yíng)銷、支付、會(huì)員、門店智能化等方面作了大量的創(chuàng)新與突破，但與新零售超市相比，似乎在體系化、徹底性方面還嫌不足，這可能也是下一步努力的方向。

　　雖然“零售的智慧化不等于電商化”，但線上渠道、到家服務(wù)是便捷顧客的重要環(huán)節(jié)，同樣不能缺失。事實(shí)上，百貨店整體上線已不存在技術(shù)上的障礙，越來越多的品牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了雙線同價(jià)，而品牌商的管理深度早已精細(xì)到單品，百貨店只需推進(jìn)深度聯(lián)營(yíng)，不難做到線上線下“同貨同價(jià)、同一庫(kù)存”，至于入口，APP或與公眾號(hào)綁定的微店都是不錯(cuò)的選擇，這對(duì)改變百貨ERP基本淪為收銀系統(tǒng)的現(xiàn)狀，改變百貨店依靠單一的線下渠道應(yīng)有助益。

　　百貨店的商品“上翻”也未必是“海量工程”，據(jù)說能智能識(shí)別各種格式、支持直接導(dǎo)入品牌商進(jìn)銷存報(bào)表的技術(shù)已經(jīng)突破，現(xiàn)在最大的障礙可能在于價(jià)格，但筆者覺得，線上線下成本越來越趨同，同貨同價(jià)也應(yīng)是趨勢(shì)，這一障礙可能不會(huì)存在太久。

　　至于購(gòu)物中心，有人說它是做“場(chǎng)”的，而百貨店是做“商”的，但實(shí)際上，百貨店與購(gòu)物中心的界線越來越模糊，百貨做“場(chǎng)”、購(gòu)物中心做“商”早已不是新鮮事，百貨店購(gòu)物中心化、購(gòu)物中心運(yùn)營(yíng)百貨店化也司空見慣，百貨與購(gòu)物中心其實(shí)都是經(jīng)營(yíng)“人、貨、場(chǎng)”，購(gòu)物中心的新零售之道也未必只是解決停車、排隊(duì)、發(fā)券和營(yíng)銷的智能化問題。

　　無人店異軍突起

　　上半年，無人店接棒便利店，成為零售業(yè)炙手可熱的“新風(fēng)口”。資本熱捧不奇怪，阿里要開“淘咖啡”也不奇怪，筆者稍感詫異的是大潤(rùn)發(fā)、娃哈哈、沃爾瑪、居然之家等傳統(tǒng)零售巨頭也在第一時(shí)間入局。

　　此前，筆者以為，無人便利店只是一種探索與嘗試，是AI技術(shù)在零售業(yè)的“啟蒙運(yùn)動(dòng)”，但從繽果盒子打算今年鋪設(shè)5000網(wǎng)點(diǎn)、娃哈哈計(jì)劃3年開10萬店來看，也許真如靈獸創(chuàng)始人陳岳峰所言，是一個(gè)新時(shí)代的開始。懷疑者認(rèn)為，無人便利店有可能遭遇共享單車一樣的波折，理由主要有三：

　　其一，技術(shù)不夠成熟、完善。如Amazon Go接待顧客上限不能超過20人，淘寶無人店接待上限為50人；繽果識(shí)別功能欠佳，不能準(zhǔn)確識(shí)別未付款商品；淘寶無人店目前身份誤識(shí)別率是0.02%， 商品誤識(shí)別率為0.1%。此外，各種“盒子”的防盜、防損功能也有待于進(jìn)一步檢驗(yàn)。Amazon Go、淘寶無人店，都還是試驗(yàn)中的產(chǎn)品；其二，無人便利店的成本其實(shí)不低。一是大后臺(tái)、新技術(shù)開發(fā)、維護(hù)成本高昂，二是大干快上之下，租金水漲船高是必然之勢(shì)，三是單純地經(jīng)營(yíng)標(biāo)品，毛利率既低，面臨的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)也很嚴(yán)峻。

　　知名零售職業(yè)經(jīng)理人“超市老萬”就認(rèn)為，與自動(dòng)售貨機(jī)相比，無人便利店的成本更高、效率更低，“無人便利店最多只是一場(chǎng)夢(mèng)”；其三，無人便利店其實(shí)并不便利。尤其是對(duì)老年人而言，此外，無人便利店很難集成普通便利店的一些服務(wù)。

　　深思細(xì)想之下，這些似乎都不是問題：

　　首先，技術(shù)進(jìn)步的速度超乎想象。就在前幾天，李彥宏乘坐無人駕駛汽車參加AI開發(fā)者大會(huì)的消息轟動(dòng)全國(guó)，這說明無人駕駛技術(shù)已相當(dāng)成熟。這一技術(shù)顯然比無人便利店要復(fù)雜得多，由此可見，無人店技術(shù)的障礙或不難解決，而且可能短期內(nèi)就能解決，據(jù)說各項(xiàng)子技術(shù)其實(shí)是非常成熟的，只是集成在一起協(xié)同性差點(diǎn)。

　　其次，成本的問題，如果只是一個(gè)兩個(gè)“盒子”的試點(diǎn)，成本當(dāng)然會(huì)很高，但一旦大面積鋪開，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展，則成本必然會(huì)下降。而技術(shù)的進(jìn)步也將促進(jìn)效率的提升；最后，不少老人其實(shí)也是“技術(shù)控”，樂于嘗試新生事物，越往后，素質(zhì)高、心態(tài)年輕的老人只會(huì)越來越多。無人店同樣可以集成很多便民服務(wù)，甚至是便利店沒有的服務(wù)。

　　因此，筆者認(rèn)為，盡管未來的呈現(xiàn)形式未必是現(xiàn)在的“盒子”，但減少用工、大規(guī)模應(yīng)用AI技術(shù)應(yīng)該是零售業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展方向?，F(xiàn)在的無人店只是一種補(bǔ)充，甚至只是一個(gè)噱頭，可能很難實(shí)現(xiàn)盈利，但這不代表它就沒有未來，不代表今后也不可能成為主流。我覺得現(xiàn)在的“盒子”更像早期的電商，問題很多，看不上的人不少，但一旦實(shí)現(xiàn)技術(shù)的突破，也完全有可能實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式發(fā)展。

　　所以，零售業(yè)者對(duì)此應(yīng)予熱情關(guān)注，也可以大膽嘗試，其實(shí)不必局限于一二線市場(chǎng)，三四線城市或能吸引更多關(guān)注，引發(fā)更強(qiáng)的轟動(dòng)效應(yīng)。娃哈哈的入局很有遠(yuǎn)見，它的產(chǎn)品很適合“盒子”展示和售賣；居然之家引進(jìn)“盒子”既是業(yè)態(tài)的補(bǔ)充，也是體驗(yàn)的提升，還能自帶流量和話題。購(gòu)物中心、沒有超市的百貨店其實(shí)也很適合引進(jìn)，放在店里，“盒子”的安全、防損效果無疑更好。當(dāng)然，現(xiàn)階段，引AI技術(shù)進(jìn)店，走“無人+有人”的混合模式，或許更能揚(yáng)長(zhǎng)避短，走得更穩(wěn)健。

　　人工智能會(huì)帶來怎么沖擊和影響現(xiàn)在還不得而知，樂觀者認(rèn)為，未來每個(gè)人都會(huì)有更充裕的休息時(shí)間，在悲觀者看來，“未來可能無工可打”。但它影響的又何止零售業(yè)？各行各業(yè)都會(huì)被深刻改變，無論你愿意不愿意、接受不接受，人工智能的時(shí)代也許很快就會(huì)到來。